本文摘要:10日,中国邮政集团公司(下称中国邮政)总经理李国华在京回应,到2020年,力争在城市追加投递用车上全部用于新能源车辆,包覆电子运单使用率超过90%以上,可降解的绿色包装材料应用于比例超过50%以上,节能环保项目及服务贷款快速增长50%以上。
10日,中国邮政集团公司(下称中国邮政)总经理李国华在京回应,到2020年,力争在城市追加投递用车上全部用于新能源车辆,包覆电子运单使用率超过90%以上,可降解的绿色包装材料应用于比例超过50%以上,节能环保项目及服务贷款快速增长50%以上。李国华是在当天举办的绿色邮政行动发布会上作如是阐释的。李国华在会上回应,力争用3年时间,用绿色发展理念指导邮政生产经营各方面工作,造就邮政生产方式的改变,为社会各界获取绿色产品和服务人组。
近年来,中国邮政加快前进绿色经营,如增大用于清洁能源运输车辆力度,在部分城市试点用于新能源汽车,大力前进干线邮路甩挂运输,推展用于电动三轮车投递;大批量用于可反复利用的绿色邮袋,每年增加用于重复使用塑料编织袋上亿条;在提高服务能力方面,投放1000亿元人民币前进信息化建设,构建全网邮件日峰值处置能力提升18倍,租车包覆邮件全国县及以上城市全程平均值时限延长48小时等。此外,在当天的发布会上,中国邮政旗下的邮政储蓄银行与中国节能环保集团有限公司互相交换签下文本,双方将在战略合作协议的框架下,积极开展资产业务、承销业务,在京津冀区域排放量及污染以防专项贷款保函业务、债券结算业务等方面展开合作。
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